6R Premium serija traktora sa modelima srednje šasije od 135KS, 145KS i 155KS, zadovoljiće sve i jedan zahtev koji se stavi pred njih, podižući produktivnost, komfor i kvalitet izvođenja radova na najviši nivo.
Poslednja reč tehnologije primenjena na ovim traktorima sa CommandCenter Gen4 pruža niz mogućnosti, od osnovnih opcija kao što je AutoTrac, do naprednijih opcija kao što je MachineSync, TurnAutomation i daljinski pristup traktoru. Motori ovih traktora poseduju Tier IV normu izduvnih gasova, pa tako model 6135R predstavlja najveći model John Deere traktora koji može da konkuriše na IPARD konkurs.
Ukoliko tražite glavni traktor za vaše gazdinstvo onda ste pogodili pravu seriju John Deere traktora, ukoliko tražite traktor sa kojim možete da priteknete u pomoć većim traktorima u osnovnoj obradi, onda ste opet pogodili pravu seriju John Deere traktora, ukoliko želite da traktor koristite kao manji traktor na gazdinstvu i povećate učinak u površinskim radovima, setvi ili transportu opet ste pogodili pravu John Deere seriju traktora.
Ukratko rečeno, traktori za sve poslove, koje možete maksimalno iskoristiti tokom cele godine i tako smanjiti broj neophodnih traktora na vašem gazdinstvu na optimalan broj.
Impresioniraćete se već samim ulaskom u kabinu 6R serije traktora. Traktori ove serije su namenjeni kako velikim poljoprivrednim kompanijama, tako i privatnim gazdinstvima, gde prvenstveno sami vlasnici provode najviše vremena u traktoru. Svi ergonomski aspekti su dignuti na najviši mogući nivo, što pruža maksimalan užitak u radu.
U unutrašnjosti se primećuju znatne promene, koje do sada nisu bili svojstvene John Deere traktorima, a kao jednu od najvećih navodimo CommandPro džojstik. Ovaj džojstik može biti integrisan na CommandArm zaslonu, tako da ćete zavaljeni u udobnom sedištu imati na dohvat ruke potpuno sve kontrole bitne za vaš rad. CommandPro džojstik ne samo što sa ergonomskog apsekta odlično leži u ruci, već se posle par trenutaka provedenih u traktoru zapitate kako ste mogli da radite do sada bez ovako intuitivne ručice.
Gurnite ručicu unapred za ubrzanje, povucite unazad za usporavanje ili samo sa jednim klikom postignite zadatu brzinu kretanja. Ono što je još benefit, jeste da možete pužnom brzinom da se krećete prilikom agregatiranja ili da promenite smer kretanja. Uz pomoć 11 programabilnih tipki, možete sebi iskonfigurisati kontrole za Isobus kontrolu priključaka, AutoTrack navođenje, iTec, eSCV i još mnogo toga.
Kada se intuitivnim kontrolama pridruži i paket za Preciznu Poljoprivrednu Proizvodnju uz AutoTrack RTK navođenje sa paketima kao što je Turnautomation (automatsko okretanje na uvratinama), iTEC (upravljanje sa više zadatih kontrola na jedan klik), Implement Guidance (navođenje priključaka), Section Control (Kontrola sekcija u skladu sa zadatim parametrima) i još dosta toga, rukovanje sa 6R traktorom je čista igra.
Kada Vam se posao pretvori u radni dan od 24h u špicu sezone, onda sve prednosti prostrane CommandView kabine od 3,3 m3 dolaze do izražaja. Svaki pogled oko traktora i ka priključnoj mašini seže još dalje, zahvaljujući velikim staklenim površinama, panorama vratima i konstrukciji kabine baziranoj na 4 uska stuba, koji ne zaklanjnaju pogled. Ukoliko iz nekog razloga zahtevate dodatni otvor za cirkulaciju vazduha, u tom slučaju kabina traktora može biti opremljena nešto manjim vratima i bočnim prozorom – izbor je na vama.
Traktori 6R serije se između ostalog nalaze u Premium kategoriji zbog izuzetne ergonomije koju pružaju. Potresi koji nastaju pu radu sa 6R traktorima amortizuju se na tri tazličite tačke, počevši od TLS Plus ogibljenja prednjeg mosta, zatim HCS Plus hidrauličnog ogibljenja kabine, i na kraju Ultimate vazdušno sedište kompenzuje i najmanje pokrete, tako da rukovaoc ostaje relaksiran u svom sedištu.
TLS Plus ogibljenje prednjeg mosta, automatski postavlja senzitivitet hidrauličnih cilindara i sinhronizuje rad sa zadnjim podiznim polugama. Pored toga, TLS Plus automatski usklađuje rad sa promenom brzine kretanja, otporom koji stvara priključak na zadnjim podiznim polugama, promeni mase i opterećenja u radu sa prednjim traktorskim utovarivačem. U slučaju da je potrebno zakačiti priključak ili teg na prednje podizne poluge, moguće je spustiti traktor na određeni nivo za olakšano agregatiranje. TLS Plus ima dvojaku namenu, pored komfora koji pruža, ovaj sistem takođe doprinosi boljoj trakciji prednjih točkova sa podlogom i do 10% boljim vučnim performansama.
HCS Plus hidraulično ogibljenje kabine se oslanja na šasiju preko hidro cilindara i u odnosu na mehaničko ogibljenje sinhronizuje svoj rad u skladu sa nekoliko parametara koje prima iz procesora. Tako se vrši sinhronizacija u skladu sa položajem TLS Plus ogibljenja, ubrzanjem i usporavanjem traktora, trenutnim stepenom prenosa, brzinom kretanja.
Zbog navedene sofisticirane opreme kao i kada se svemu tome pridoda Premium ogibljeno sedište, komfor je zagarantovan.
6R John Deere serija u svakom trenutku nudi pravi odgovor za izuzetnu vidljivost bilo da se radi o sunčanom danu, kišovitom danu sa velikom vlažnošću koja doprinosi stvaranju kondenza ili u slučaju noćnih uslova rada. Na raspolaganju su vam paketi za zasenu sa prednje i zadnje strane, zatim visoko efikasan klimatizacioni sistem i grejači na zadnjem staklu za eliminisanje pojave kondenzacije, a kako biste noćne uslove pretvorili u dan i produžili radno vreme, tu je 12 LED svetiljki koje obasjavaju 360 stepeni oko traktora, a pri tome pružaju boju kojom se manje naprežu oči u odnosu na klasične sijalice. Na sve to na CommandCenter ekranu može se odabrati kombinacija svetala koju želite da angažujete.
Da biste u pravoj meri shvatili do kog detalja je John Deere vodio računa da rukovanje sa 6R serijom bude olakšano, navodimo vam i primer Varijabilnog zakretanje prednjih točkova traktora. Ukoliko se ubrzano okreće volan na traktoru, povećava se protok hidrauličnog ulja, što dalje dovodi do bržeg zakretanja točkova. Ova opcija je od posebnog značaja kada se manevriše na uskom prostoru prilikom rada sa prednjim traktorskim utovarivačem, čestog okretanja na uvratinama itd.
Nivo buke kao na automobilima, kvalitet završnih materijala na izuzetnom nivou gde se sa kožom mogu obložiti gotovo sve površine koje vas okružuju, sistem za zabavu na vrhunskom nivou i bluetooth konekcija sa mobilnim uređajem doprinose ugođaju da svaki vaš naredni potez bude urađen sa lakoćom.
Seriju 6R sačinjava 10 različitih modela od 110 KS do 250 KS nominalne snage motora, dok svaki od modela ima dodatnu IPM snagu, pa se tako maksimalna snaga sa IPM-om u 6R seriji kreće od 135 KS pa do čak 300 KS. U ovu seriju se postavljaju tri tipa motora, 4-cilindrični PSS motori u modelima do 6135R, dok se u veće modele od 6145R pa sve do 6250R postavlja 6-cilindrični PVS i PSS motori. Izduvni gasovi motora ispunjavaju normu Stage IV, koju ostvaruju pomoću EGR + DPF + SCR komponenata i Common Rail tehnologije ubrizgavanja goriva pod visokim pritiskom od 2.500 bar-a, koju kontroliše savremena kontrolna jedinica. Ovako složenom tehnologijom, gde se Nox redukuju u SCR katalizatoru sa ubrizgavanjem DEF (uree), a PM (čvrste čestice čađi) redukuju u DPF filteru, ostaje više prostora da se deluje različitim metodama na same radne parametre motora. Motori koji ne poseduju ovakvu tehnologiju prečišćavanja, izduvna emisija se intezivnije redukuje kontrolom samog procesa sagorevanja u cilindru, pa se tako postiže kompromisno rešenje na račun radnih performansi motora. Potrošnja DEF-a kod naših motora je svedena na minimalnu količinu, u procentualnom iznosu od 2-3 % od potrošnje goriva. Konstantana snaga kod motora od 4,5L se postiže u opsegu broja obrtaja od 1.550-2.100 o/min, dok se kod motora od 6,8L ona postiže u intervalu od 1.600-2.100 o/min i to pri rezervi obrtnog momenta od 40%.
Inteligentno Upravljanje Snagom (1) obezbeđuje dodatnih 40KS u ris vim i poslovima sa priključnim kardanskim vratilom, max. snaga (2) i max. obrtni moment (3) se postiže u opsegu između 1.900 i 1.600 o/min, kako bi se obezbedio optimalni odziv sa malom potrošnjom goriva.
Dodatnoj efikasnosti celokupnog pogonskog mosta, doprinosi i TLS Plus ogibljenje prednjeg mosta, koji u sinhronizovanom radu sa zadnjim vučnim polugama, obezbeđuje i do 7% bolju vučnu karakteristiku traktora u odnosu na fiksnu vezu.
Ako ne možete da shvatite trenutno šta označavaju ove vrednosti, onda ukratko možemo da kažemo da ćete sa ovako snažnim motorima, IPM-om i efikasnim pogonskim mostom nastaviti sa radom kada drugi budu ipak posustali, a pri tom ćete voziti ris vi koji drži ris v u niskoj potrošnji goriva u ris vim, što je zabeleženo na DLG testu, sa modelom 6250R.
Modeli iz 6R serije isporučuju sveukupnu efikasnost preko 93 % na točkove. Ovako superiorna efikasnost, koja je odlika samo John Deere traktora, je posledica izuzetne sinhronizacije svih sklopova. Snažan motor sa povećanjem obrtnog momenta od 40%, efikasni rashladni sistem, efikasna transmisija i mogućnost postavljanja velikih pneumatika kod modela 6230R-6250R, koji mogu biti i do 2.05 m, su samo neki od razloga za ovako impresivan rezultat.
Izuzetno dobra usklađenost mase i snage od 31 kg/KS kod modela 6230R – 6250R, predodređuje ih za svestrane radove. Od ovih traktora ćete dobiti svu neophodnu snagu sa velikim uštedama u gorivu: Traktor 6250R je na PowerMix 2.0 testu (Status 1.8.2018) u transportu, ostvario najmanju potrošnju u odnosu na konkurentne traktore, dok je i model 6215R ostvario isti rezultat na testu sprovedenom od strane Poljoprivredne komore Donje Saksonije (Nemačka) test traktora 2020 iz segmenta traktora do 250 KS; www.lwk-niedersachsen.de.
PowerQuad transmisiju je moguće konfigurisati na modelima do 6215R. Ova transmisija kod modela sa 4 cilindra obezbeđuje 24/24 stepena prenosa, dok kod modela sa 6 cilindara obezbeđuje 20/20 stepena prenosa. Sve nude brzo prebacivanje uključujući prilagođavanje brzine za neometano prebacivanje između rangova. Upravljanje je sa jednom ručicom sa funkcijom ručnog kvačila i odabirom stepena prenosa pomoću tipki. Tehnologija SoftShift čini prebacivanje stepena prenosa glatkim, čak i pod opterećenjem.
AutoQuad Plus nudi sve pogodnosti koje ima PowrQuad Plus sa dodatnom prednošću automatskog moda prebacivanja stepena prenosa u okviru jednog ranga. Dostupne su verzije 20/20 za modele sa 4 cilindra i 24/24 za modele sa 6 cilindara. Opcija EcoShift (40 km/h) i niskog broja obrtaja motora između 1.580 i 1.680, kako bi se potrošnja goriva i emisije izduvnih gasova smanjila i do 23 %. EcoShift opcijom na ovom menjačkom prenosniku se štedi gorivo i postiže manja buka prilikom kretanja.
DirectDrive – ako ste ljubitelj većeg komfora u vožnji sa ovim robotizovanim menjačkim prenosnikom, ćete biti više nego zadovoljni. Konstruiran, razvijen i testiran u potpunosti od strane John Deere-a, za potrebe teških poljoprivrednih poslova. DirectDrive primjenjuje visokoefikasni mehanički prenos sa robotizovanom promenom, što je ostvareno pomoću tehnologije dvostrukog kvačila sa dva prenosna vratila. Time su ovi prenosnici izuzetni za teške radove, sa karakteristikama bezstepenih menjačkih prenosnika. Direct drive transmisija nudi 24/24 stepena prenosa, sa opcijom Automatskog kvačila, bez potrebe pritiska pedale kvačila prilikom potpunog zaustavljanja. Sa Eco modom dodatno se smanjuje potrošnja i dodatno povećavaju vrhunske
AutoPowr je varijabilna transmisija koja pruža bezstepeno podešavanje brzine kretanja od 50 m/h do 50 km/h. Prilikom dostizanja maksimalne brzine kretanja, motor automatski redukuje obrtaje ris vim minimalni nivo, sa čime se smanjuje buka i štedi gorivo. 50 km/h se održava pri 1.630 o/min, dok se brzina od 40 km/h postiže sa samo 1.300 o/min. Ono što je važno, za potrebe teških radova pri velikim opterećenjima, AutoPowr isporučuje 100% mehanički prenos snage, dok ris vim ostalim brzinama taj odnos nikad nije manji 60% u korist mehaničkog prenosa, što ga čini izuzetno dugotrajnim i robusnim.
AutoPowr je moguće konfigurisati sa manjom upravljačkom ručicom, dok se sa CommandPro džojstikom iz ove transmisije postiže puno iskorišćenje njenih opcija i mogućnosti.
Traktori iz 6R serije namenjeni su raznovrsnim poslovima, pa je iz tog razloga podizna moć zadnjih podiznih poluga povećana, dok se ukupna dozvoljena masa kreće do čak 15 tona kod modela 6230R i 6250R, pa je tako moguće agregatirati i teške širokozahvatne priključke.
Još jedna bitna karakteristika ove serije traktora je ta što se kod svih modela nalazi PFC (kompenzacija pritiska i protoka) hidraulična pumpa, tako da se radnje koje imaju potrebu za velikom količinom hidrauličnog ulja, odvijaju u skladu sa potrebama za uljem u datom trenutku. Hidraulična pumpa na modelima 6145R – 6215R ima opcioni protok od 155 l/min, dok modeli 6230R – 6250R imaju protok od 160 l/min, koji se postiže već pri brzini motora od 1,500 o/min. Maksimalni broj hidrauličnih izvoda je 6 ili 5 + 1 Power Beyond, na kojima se sva podešavanja vrše kroz Command Center, dok se upravljanje izvodima može vršiti preko elektro kontrola, kontrola na džojstiku ili na CommandPro džojstiku. Dodatno, ukoliko se postavlja hidraulični topling, moguće je na braniku staviti spoljašnju kontrolu izvoda.
Primarni korisnički interfejs na 6R seriji se nalazi na displeju CommandCenter-a 4 generacije. Ovaj displej pruža vrhunski doživljaj, sa intuitivnim komandama i naprednim opcijama kao što je „swipe“ funkcija.
Uz 6R seriju moguće je konfigurisati jedan od 2 ponuđena displeja CommandCenter 4200 ili 4600. Postoji mogućnost korišćenja samo jednog ili dva sinhronizovana monitora. Dodatni monitor 4 generacije udvostručuje površinu ekrana, tako da možete pratiti i kontrolisati više funkcije u isto vreme, kao recimo gledanje kontrolnih funkcija traktora na primarnom, a navođenje na dodatnom monitoru. Moguće je prebacivati prikazane funkcije sa jednog monitora na drugi, kako biste sve podesili po svojoj želji.
Sa 4 Generacijom Command Centra se rukuje slično kao sa tabletom, uz “swipe” funkciju. Dostupni su u veličinama od 8,4” i 10”. Ekrani osetljivi na dodir, imaju AEF-ISOBUS sertifikat, tako da su adaptabilni sa skoro svim sistemima na priključcima. Sa ovom opciom, neće biti potrebni dodatni monitori, a u kabini se dobija više prostora i obezbeđuje veća preglednost. Ukoliko opremite traktor sa CommandPro džojstikom, onda je moguće izvršiti SectionControl, AutoTrac i dokumentovanje preko programibilnih tipki.
Monitor 4200:
Ono što bi drugi naplatili ili uopšte ne mogu da urade, predstavlja standardnu opremu za 4200 CommandCenter™: ISOBUS AEF, varijabilne aplikacija, potpuna dokumentacija, opcije nadogradnje na AutoTrac™ i kontrola sekcija, plus daljinski pristup displeju i podrška bežičnom prenosu podataka. Pored ovoga, sva podešavanja na traktorima se vrše preko displeja ovog monitora. Poseduje jedan ulaz za video kameru, uz veličinu ekrana od 8,4” (21,3 cm)
Monitor 4600:
CommandCenter™ 4600 nudi sve opcije kao i CommandCenter 4200, na kome se takođe vrše sva podešavanja traktora. Mogućnost pridruživanja još jednog ekrana uz novi Gen4 dodatni monitor, omogućuje pregled postavki radnog režima i celokupnog sistema traktora na primarnom displeju, dok je na dodatnom monitoru omogućen prikaz opcija iz segmenta Precizne poljoprivede. Omogućen ulaz za 2 video kamere, uz veličinu ekrana od 10” (25,4 cm) imaćete potpunu kontrolu rada
Jedinstven koncept pune šasije, čini John Deere traktore robusnim, spremne da izdrže i najteže radove. Mnoge su prednosti ovakve konstrukcije, a najbitnije su:
Ukoliko želimo da budemo uspešni u svom poslu, onda moramo da držimo sve konce poslovanja u svojim rukama. Prilikom razmišljanja o kupovini bilo koje mašine, trebalo bi da se vodimo načelima kao prilikom investiranja u bilo koju drugu investiciju. Kako mašine imaju proizvodnu namenu, one bi trebale da doprinesu stvaranju veće dobiti, da su eksploatacioni troškovi održavanja svedeni na što nižu vrednost i da prilikom prodaje mašine, njena vrednost bude što veća. Kada zatvorimo investicioni krug sa prodajom mašine, onda zapravo znamo koliko nam je investicija bila isplativa. Upravo zbog toga što John Deere mašine poseduju sva tri ključna faktora i prepoznati su na tržištu kao investicija koja sa sobom nose najmanji rizik ulaganja.
Sa dugovečnim DPF filterom, 6R traktori troše samo 2-3 % DEF-a, čime se doprinosi većoj produktivnosti, a ujedno se smanjuju i eksploatacioni troškovi. Veliki doprinos niskim eksploatacionim troškovima su takođe visokoefikasni motori i menjački prenosnici koji utiču na nisku potrošnju goriva. Ovome svedoče i rezultati ostvareni u različitim testovima (PowerMix 2.0), u kome je John Deere 6250R ostvario najbolji rezultat u operaciji transporta.
